1月15日，中国能源报发表《首批中央财政奖励资金陆续发放——京津冀燃料电池汽车示范城市群迎来利好》，以首批获得中央财政奖励资金的京津冀燃料电池汽车示范群着手，聚焦报道氢能行业发展情况。中广核租赁投放的北京氢动力项目是此次获得奖励金的项目之一，也入选了2022年度上海融资租赁行业创新案例。

项目位于河南省驻马店市确山县、汝南县，总投资1.99亿元，装机容量为确山18.37MW（备案容量25.4MW），汝南13MW（备案容量13MW），已全额上网消纳。项目经济性良好，2022年全年发电314555483千瓦时，10年偿债覆盖率可达125%。

2022年，中广核租赁与氢动力（北京）科技服务有限公司开展首笔氢能产业项目，依托京津冀氢能应用示范群，助力北京冬奥、残奥会运动员通勤服务，投放200台氢能客运大巴，金额超2.5亿元。2023年，中广核租赁在湖北投放200台氢能物流冷链车，在广东示范城市群投放17台环卫车辆，向上海临港氢能示范应用项目投放50台氢能渣土车辆。

截至2023年末，中广核租赁已累计向氢能产业投放资金近5亿元。氢能交通示范项目的实施与落地，有助于打通氢能产业“制、储、加、用”各环节，推进产业链技术进步与成本下降。后续，公司也将围绕集团实体产业和未来产业，积极探索绿电制氢、制甲醇、加氢站、氢储运输等氢能产业领域。

新闻链接：“据中广核国际融资租赁有限公司绿色交通与智造业务部总经理王祥光介绍：“2022年﹣2023年，公司累计向氢能交通领域投放资金近5亿元，涵盖物流、客运、冷链、环卫、渣土等多个应用场景。伴随着本次国家及地方奖励资金下发，用氢成本及设备采购成本的进一步下降，氢能应用领域的经济性开始逐步显现。市场中投资方对氢能产业的关注度与热情将进一步被激发。相信2024年租赁公司等金融机构也将对氢能产业项目给予更多关注和支持。”“王祥光向《中国能源报》记者表示："下一阶段，随着氢能产业链上各环节的技术进步及成本下降，过度依赖政策补贴或奖励等问题也将得到有效缓解。氢能产业是一个未来可期的产业。”